Une grue RMG (Grue portique sur railsLe pont roulant RMG est un équipement de levage robuste conçu pour la manutention efficace de matériaux dans les ports, les terminaux intermodaux et les grandes installations industrielles. Fonctionnant sur des rails fixes, il offre une grande précision et une excellente stabilité pour le levage et le transport de conteneurs lourds, de bobines d'acier et autres marchandises volumineuses. Les ponts roulants RMG se distinguent par leur robustesse, leurs capacités d'automatisation et leur aptitude à optimiser l'espace de stockage, même dans les zones restreintes.

Dans cet article, nous explorerons la définition, les types, la structure et les principes de fonctionnement des ponts roulants à voie mobile (RMG) afin de vous permettre de mieux comprendre cet équipement essentiel. Poursuivez votre lecture pour en savoir plus sur les ponts roulants à voie mobile et leurs applications !

Pièces de grue RMG

La grue RMG se compose principalement d'éléments essentiels tels qu'une structure en acier, un mécanisme de levage, un mécanisme de déplacement principal de la grue, un mécanisme de déplacement du chariot, un système électrique et des dispositifs de sécurité.

• Structure en acier : Fabriqué en acier haute résistance soudé, il offre un support stable et résiste aux charges dynamiques.
• Mécanisme de levage : Composé d'un moteur, d'un réducteur, d'un câble en acier et d'un dispositif de levage, il permet un contrôle précis du levage vertical.
• Mécanisme de déplacement principal du portique : Il entraîne l'ensemble de la machine le long de la voie, grâce à un système synchrone à double voie assurant un fonctionnement fluide.
• Mécanisme de déplacement du chariot : Contrôle le mouvement latéral du dispositif de levage, optimisant ainsi l'efficacité du positionnement des conteneurs.
• Système électrique : Intégré avec un automate programmable et un variateur de fréquence, il prend en charge les opérations automatisées et la gestion de l'énergie.
• Dispositifs de sécurité : Comprend des interrupteurs de fin de course, des systèmes de prévention des collisions et des capteurs de charge pour garantir la sécurité de fonctionnement.

Comment fonctionne une grue RMG ?

Une grue RMG fonctionne sur des rails fixes, permettant des mouvements horizontaux et verticaux précis pour la manutention de charges lourdes. Elle se compose d'un portique en acier, d'un chariot équipé d'un mécanisme de levage et de chariots d'extrémité se déplaçant sur les rails. La grue soulève les conteneurs ou les marchandises à l'aide d'élingues ou de crochets, puis les transporte le long du système ferroviaire pour leur empilage ou leur transfert. Les grues RMG peuvent être à commande manuelle, semi-automatisées ou entièrement automatisées, et s'intègrent aux systèmes de gestion de terminaux pour une logistique optimisée.

Types courants de grues RMG dans les ports

Les ponts roulants RMG sont des équipements essentiels dans les ports, les gares de triage et les centres logistiques, principalement utilisés pour la manutention et l'empilage efficaces des conteneurs et des marchandises lourdes. Selon leur structure et leur fonctionnement, les ponts roulants RMG portuaires sont principalement classés en plusieurs catégories :

1. Grue RMG standard : Il circule sur des voies fixes et dessert des zones spécifiques des parcs à conteneurs. Sa hauteur de levage est généralement de “ 1 sur 4 ” ou “ 1 sur 5 ”, ce qui lui permet d'empiler 4 à 5 couches de conteneurs. Il est généralement adapté aux opérations de chargement, de déchargement et de stockage de conteneurs dans les ports de taille moyenne et petite, ainsi que dans les gares de transbordement ferroviaire.

2. RMG surélevé Grue: Les voies sont montées sur des plateformes surélevées, ce qui leur permet de franchir les voies de circulation des camions ou des trains et de minimiser les interférences avec le sol. Adaptées aux plateformes multimodales et aux terminaux automatisés nécessitant un stockage haute densité, elles peuvent fonctionner avec des AGV (véhicules à guidage automatique) ou des cavaliers.

3. RMG à double porte-à-faux Grue: Doté de porte-à-faux de chaque côté, il permet un service simultané de chargement/déchargement ferroviaire et routier, optimisant ainsi l'efficacité opérationnelle. Adapté aux plateformes de transport multimodal, il permet de réduire les temps de déplacement des équipements, notamment dans les ports intermodaux mer-rail et les terminaux à conteneurs nécessitant un transbordement rapide.

4. RMG automatisé, ARMG Grue: Fonctionnement entièrement automatisé, programmé par un système de contrôle centralisé (TOS), pour réduire les coûts de main-d'œuvre. Équipé d'un système de positionnement laser et de la reconnaissance optique de caractères (OCR) pour une manutention précise des conteneurs. Adapté aux ports intelligents modernes, tels que les terminaux automatisés et les ports à haute efficacité nécessitant un fonctionnement continu 24h/24 et 7j/7.

5. RMG discret Grue: Structure compacte, idéale pour les espaces restreints, qu'il s'agisse de parcs à conteneurs ou d'entrepôts intérieurs. Hauteur de levage réduite et fonctionnement stable, convenant aux centres logistiques de petite et moyenne taille, tels que les parcs à conteneurs intérieurs, les entrepôts sous douane ou les parcs logistiques.

Avantages

• Haute efficacité : Le fonctionnement automatisé permet une manutention rapide et précise des conteneurs, réduisant ainsi le temps d'attente dans les ports et les terminaux.
• Optimisation de l'espace : Se déplace sur des rails fixes, maximisant la densité d'empilement vertical et minimisant l'utilisation de l'espace au sol.
• Capacité de charge élevée : Capacité de chargement jusqu'à plus de 100 tonnes, idéale pour les conteneurs, les bobines d'acier et les marchandises en vrac.
• Sécurité renforcée : La réduction de l'intervention humaine diminue les risques d'accident, grâce à des fonctionnalités telles que les systèmes anti-roulis et d'évitement des collisions.
• Faibles coûts d'exploitation : Les moteurs à haut rendement énergétique et les systèmes automatisés permettent de réduire les coûts de main-d'œuvre et d'entretien.
• Résistance aux intempéries : Sa construction robuste garantit des performances fiables même dans des environnements difficiles (vent, pluie, températures extrêmes).
• Automatisation personnalisable : Peut s'intégrer aux systèmes de gestion de terminaux (TOS) pour des opérations logistiques sans faille.

Prix d'un portique sur rails

Le prix des ponts roulants RMG est déterminé par plusieurs spécifications techniques clés, qui influent directement sur la complexité de conception et les coûts de fabrication. Les principaux facteurs sont : la capacité de levage (qui détermine les exigences structurelles), la portée (qui influe sur la conception des poutres et des systèmes de support), la hauteur de levage (qui influe sur les mécanismes de levage et les structures de mât), le cycle de service (classification A1 à A8 qui influe sur la durabilité des composants), le niveau d’automatisation (des systèmes manuels aux systèmes entièrement automatisés) et les options personnalisées (telles que les revêtements spéciaux, les capteurs ou les systèmes de contrôle avancés). L’ensemble de ces variables détermine l’investissement final nécessaire pour votre solution de manutention.

Pour obtenir un devis précis répondant à vos spécifications exactes, veuillez contacter notre équipe commerciale et nous faire part des exigences de votre projet. Nous proposons des prix compétitifs et garantissons le respect des normes de qualité et de sécurité.

Conclusion

En résumé, les ponts roulants RMG sont des équipements de manutention indispensables aux ports modernes, aux gares de triage et aux plateformes logistiques. Ils se caractérisent par une grande efficacité, une stabilité et une automatisation élevées, optimisant ainsi la manutention des conteneurs et des charges lourdes. Selon leurs besoins opérationnels spécifiques, les clients peuvent choisir parmi différents types de structures personnalisables : standard, surélevées, à double flèche, entièrement automatiques et à faible hauteur sous plafond.

Nucleon propose des services de conseil technique professionnel, la conception de solutions sur mesure et des devis compétitifs. Pour des recommandations sur le choix de vêtements techniques ou des solutions personnalisées, n'hésitez pas à nous contacter.

Contactez nous Besoin d'aide ? Contactez-nous ! (Courriel : [email protected], WeChat : +8613673512179)

Articles connexes

• Grue RTG par rapport aux grues RMG
• Qu'est-ce qu'une grue portique ? Pièces, types, prix