Les portiques à conteneurs sur rails sont principalement utilisés pour le chargement et le déchargement de divers conteneurs ou caisses ferroviaires dans les parcs à conteneurs tels que les ports, les quais, les chemins de fer et la logistique. Ils peuvent être équipés de divers types de palonniers à conteneurs pour répondre à différents besoins de levage.
Les portiques de manutention de conteneurs sur rails (RMG) se déplacent sur des rails grâce à plusieurs essieux en acier et sont entraînés électriquement. Largement utilisés dans les parcs à conteneurs et les stations de transbordement des ports, terminaux, gares de triage et centres logistiques, ils permettent la manutention, le chargement et le déchargement efficaces des conteneurs aux normes ISO ainsi que des conteneurs de largeur standard. Les RMG se caractérisent par leur multifonctionnalité, leur haute efficacité, leur fonctionnement stable, leur facilité d'utilisation et d'entretien, etc. Ils sont également dotés de dispositifs de sécurité complets.



Nucleon est spécialisée dans la fourniture d'une vaste gamme de portiques de manutention de conteneurs, incluant des modèles à rotation supérieure (à chariot) et inférieure (à écarteur), disponibles en versions cantilever ou non, ainsi que des modèles sur mesure pour les applications ferroviaires. Nos produits s'adaptent à différents écarteurs de conteneurs, standards ou spécialisés, répondant ainsi aux besoins de levage de conteneurs standard et non standards dans divers environnements d'exploitation. Nous offrons à nos clients des solutions flexibles et performantes.



Le portique de manutention de conteneurs sur rails RMG est doté d'une structure à double poutre principale, supportée par plusieurs roues en acier, et équipé d'un système de treuil à chariot unique (cabine de conduite mobile en option). La machine se compose principalement d'une structure de portique, d'un mécanisme de levage, d'un mécanisme de déplacement du chariot, d'un système d'alimentation électrique, d'un écarteur de conteneurs spécifique et d'autres composants.

| Poids de levage (t) | 10 | 16 | 20 | 10-32 | 36/16 | 10-50 | ||
| Portée (m) | 18~35 | 18~30 | 18~35 | 22 | 26 | 22~35 | 35 | |
| Hauteur de levage (m) | Crochet principal | 11.5 | 10.5,12 | 10.5 | 11.5 | 11.5 | 12 | |
| Crochet auxiliaire | 11 | 12 | 12 | 13 | ||||
| Vitesse (m/min) | Crochet principal | 8.5 | 7.9 | 7.2 | 7.5 | 7.8 | 6 | |
| Crochet auxiliaire | 10.4 | 10.4 | 10.5 | 10.4 | ||||
| Voyage en trolley | 43.8 | 44.5 | 44.5 | 41.9 | 41.9 | 38.13 | ||
| Voyage de longue durée | 37.6,40 | 38,36 | 38,36 | 40 | 40,38 | 38 | ||
| Grade de travail | A5 | |||||||
| Source d'alimentation | AC triphasé. 127~480V 50/60Hz | |||||||
Nucleon propose des solutions sur mesure pour répondre aux différents besoins opérationnels d'un large éventail d'industries.

Nucleon bénéficie de plus de 20 ans d'expérience dans la fabrication et la réalisation de projets, et se consacre à fournir à ses clients des solutions de portiques sur rails performantes, fiables et personnalisées. Notre équipe d'ingénieurs expérimentés maîtrise parfaitement les aspects techniques et les diverses applications des portiques sur rails. Qu'il s'agisse de la manutention efficace de conteneurs dans les ports ou du transport précis de matériaux dans les usines, nous concevons des solutions sur mesure répondant précisément à vos besoins. N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir des solutions personnalisées et des devis.


Fournisseur professionnel de grues de levage, spécialisé dans la fabrication de ponts roulants, de grues à portique, de grues à flèche et de palans électriques, etc.
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