Dos camiones de 41 toneladas probados en fábrica Grúas RTG Hoy están en el patio de Nucleon, sin estar programados para la producción. Para las terminales de contenedores y los centros logísticos que no pueden permitirse un plazo de construcción de 4 a 6 meses, esa diferencia lo es todo.

Stock disponible: 2 unidades, totalmente probadas, listas para cargar.

Nucleon está lanzando dos unidades de su RTG41t-23,47 m-18,2 m A7 Grúa pórtico sobre neumáticos de caucho procedente del stock de fábrica existente. Ambas unidades han superado las pruebas de funcionamiento y la certificación completas y están disponibles para Envío inmediato — sin tener que esperar por un nuevo espacio de producción.

  • Configuración: RTG41t-23,47 m-18,2 m, servicio A7, chasis de 16 neumáticos
  • Unidades disponibles: 2
  • Estado: Probado y certificado en fábrica, en stock.
  • Precio de referencia: $995,672 / unidad (FOB, sujeto a condiciones de envío y configuración final)
  • Plazo de entrega: Envío inmediato tras la confirmación del pedido; sin esperas por fabricación nueva.

Por qué esto es importante para los operadores de terminales y patios de maniobras

Los depósitos de contenedores, puertos y centros logísticos ferroviarios que están ampliando su capacidad o reemplazando una grúa pórtico sobre raíles (RTG) obsoleta suelen enfrentarse al mismo cuello de botella: la construcción de una nueva grúa pórtico lleva meses. Comprar directamente de fábrica elimina por completo ese cuello de botella, lo cual es fundamental para los compradores que:

  • Ampliar la capacidad de procesamiento de las instalaciones antes de la temporada alta.
  • Sustitución de una grúa que no superó la inspección o llegó al final de su vida útil.
  • Inauguración de una nueva terminal de contenedores o terminal ferroviaria intermodal en una fecha de puesta en marcha muy ajustada.
  • Comparación de los plazos de entrega de una unidad nueva con los de una unidad en stock ya fabricada según las especificaciones.

RTG41t-23,47 m-18,2 m A7 — Especificaciones técnicas

ParámetroEspecificación
Capacidad nominal (bajo el esparcidor)41 t
Clasificación de funcionesA7 (polipasto/carro: M7, pórtico: M6)
Span23,47 m
Altura de elevación18,2 m
Distancia entre ejes7 metros
Velocidad de elevación (carga completa / sin carga)2,3–23 / 5,8–58 m/min
Velocidad de desplazamiento del carrito (carga completa / sin carga)6–60 m/min
Velocidad de desplazamiento del pórtico (en funcionamiento / fuera de funcionamiento)6–19 / 19–130 m/min
Carga máxima por rueda (en funcionamiento / sin funcionamiento)165 kN / 185 kN
Llantas16 × 16.00-25, 32PR
AlimentaciónTrifásico, 400 V, 50 Hz
grupo electrógeno diéselMotor diésel Volvo (Tier III) de 400 kW + alternador Stamford, carcasa insonorizada e impermeable.

Construido con componentes de marcas reconocidas.

Para los compradores extranjeros que evalúan el costo total de propiedad, la calidad de los componentes es tan importante como la capacidad nominal. Esta configuración RTG se basa en:

SistemaComponenteMarca
Motor del elevador220 kW, clase H, IP55Siemens
Motores de traslación del pórtico (×4)30 kW, clase H IP55, frenoSiemens
Reductor de elevaciónX3FA220e/HH/B-31.5-234COSER
Reductores de recorrido del carro (×4)KA/T97DRN132L4COSER
Esparcidor de contenedoresTelescópico de 41 toneladas, 20'/40'/45', inclinación/desviación de ±5°ZPMC
Cable de elevación6×K36WS-IWRC 1960, 22 mmGuisheng/Langshan/Junwei
Rodamiento de giro (×8)010.30.630.001Xuzhou Fenghe / Luoyang Jiawei
limitador de sobrecargaSensor tipo pasador, 12tHengda
grupo electrógeno diésel400 kWVolvo (Nivel III) + Stamford
Elevador de mantenimientoPolipasto de cable de acero de 5 toneladashuake

Características de operación y mantenimiento

  • Sala eléctrica y cabina del operador con aislamiento de doble capa; aire acondicionado industrial y ventilación en la sala eléctrica; aire acondicionado Gree de frecuencia variable y un ventilador en la cabina del operador.
  • Sistema de elevación hidráulica integrado para cambios de neumáticos más rápidos y con menos mano de obra, un problema común de mantenimiento en los RTG de 16 neumáticos.
  • Modo de carro antivibración y funcionamiento bidireccional flexible para una colocación precisa de los contenedores.
  • Elevador de mantenimiento de 5 toneladas montado para mantenimiento en grúa sin necesidad de equipo de elevación externo.

¿Listo para avanzar con un cronograma fijo?

Dado que estas dos unidades ya existen y están certificadas, Nucleon puede comprometerse con una fecha de envío al momento del pedido, no con una fecha de fabricación prevista. Los compradores que evalúan la compra de un generador termoeléctrico de radioisótopos (RTG) en función de una fecha de puesta en servicio fija, una fecha límite de temporada alta o un reemplazo urgente de la flota pueden solicitar:

  • Informes completos de pruebas de fábrica
  • Disposición general y planos estructurales
  • Un presupuesto firme de envío y una estimación del tiempo de tránsito hasta su puerto.

Nucleón de contacto Llame hoy mismo para confirmar la disponibilidad y reservar una de las dos unidades en stock.

Sierra
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Gerente de Negocios de Grúas con experiencia y amplia trayectoria en gestión de proyectos de elevación pesada y supervisión operativa. Historial comprobado de impulso del crecimiento de los ingresos y garantía del cumplimiento de las normas de seguridad.

Preguntas frecuentes

P: ¿Qué significa la "clasificación de servicio A7" para esta grúa RTG? 

A: A7 es una clasificación de servicio según las normas de diseño de grúas (alineada con GB/T 14783-2009 en esta configuración) que indica que la grúa está diseñada para un servicio de manipulación de contenedores pesado y casi continuo, la clasificación estándar para grúas RTG de terminales y patios con mucho movimiento, en contraposición a un uso intermitente de menor intensidad.

P: ¿La grúa es nueva o ha sido reacondicionada? 

A: Ambas unidades son grúas de nueva fabricación, construidas según estas especificaciones y disponibles en stock de fábrica. Han superado todas las pruebas de funcionamiento y la certificación antes de ponerse a la venta de inmediato.

P: ¿Qué tamaños de recipientes puede manejar la esparcidora? 

A: El esparcidor telescópico ZPMC de 41 toneladas se ajusta a contenedores de 20', 40' y 45', con corrección de inclinación y ajuste de ±5° para una colocación precisa.

P: ¿Con qué rapidez se pueden enviar estas unidades después de la confirmación del pedido? 

R: Dado que ambas unidades ya están fabricadas y certificadas, el envío puede realizarse con prontitud una vez confirmada la orden y finalizadas las condiciones de pago, a diferencia de una nueva orden de producción, que requiere un ciclo de fabricación completo.

P: ¿Qué incluye el precio? 

A: El precio de referencia de $995,672/unidad corresponde a la grúa tal como está configurada (ver tabla de especificaciones anterior). El precio final depende de los Incoterms, los paquetes de repuestos y cualquier modificación de configuración solicitada por el comprador.

P: ¿Puede Nucleon proporcionar informes de prueba y planos antes de la compra? 

R: Sí, los informes de pruebas de fábrica, los planos de disposición general y los presupuestos de envío están disponibles bajo petición.