Описание товара

Контейнерный козловой кран — это специализированное оборудование для обработки контейнеров, широко используемое в портах, контейнерных терминалах, логистических центрах и интермодальных транспортных узлах. Он предназначен для эффективного подъема, штабелирования и транспортировки стандартных контейнеров ISO без необходимости использования стационарных рельсов или дополнительных кранов. Подъем контейнера непосредственно с земли или платформы прицепа обеспечивает гибкие, быстрые и компактные операции по обработке контейнеров.

Характеристики

• Высокая гибкость: способность к самостоятельному перемещению и поворотам, подходит для узких контейнерных площадок и сложных схем движения.
• Эффективная штабелировка: поддерживает штабелирование контейнеров в 1–3 слоя (или больше по запросу), что повышает эффективность использования земельного участка.
• Плавное управление и устойчивость: Оснащен гидравлическими подъемными системами и усиленными шинами для стабильной работы с грузами.
• Простота в эксплуатации: разработан с учетом эргономичных систем управления и имеет опциональное дистанционное/автоматическое управление.
• Низкие затраты на инфраструктуру: нет необходимости в железнодорожных путях, балках для подъемных конструкций или строительстве фундаментов.

Видео показывают

Приложение

Контейнерные козловые краны широко используются в погрузочно-разгрузочных работах и логистике на складских площадках; они отличаются гибкостью, высокой эффективностью штабелирования и возможностью работы без стационарных рельсов. Это оборудование обеспечивает быструю погрузку, разгрузку, штабелирование и боковую транспортировку, минимизируя при этом занимаемое пространство, что делает его идеальным выбором для портов, контейнерных терминалов, логистических центров и внутренних складских площадок. Их грузоподъемность, пролет и приводные системы могут быть адаптированы к различным условиям эксплуатации и требованиям к нагрузке. Ключевые сценарии применения включают:

• Морские порты и контейнерные терминалы: обработка погрузки/разгрузки, штабелирования и перевалки контейнеров для повышения эффективности работы терминала.
• Внутренние сухие порты/железнодорожные терминалы: содействие перевалке контейнеров между железнодорожными и автомобильными сетями для повышения эффективности мультимодальных перевозок.
• Логистические склады и распределительные центры: обработка стандартных контейнеров ISO и мобильных складских модулей для гибкого управления логистикой на месте.
• Производственные и промышленные складские площадки: обеспечивают перемещение тяжеловесных грузов, таких как крупногабаритные ящики с оборудованием и стальные конструкции в упаковке, снижая зависимость от вилочных погрузчиков и кранов.
• Горнодобывающая, энергетическая и проектная грузовая отрасли: Обеспечивает модульную транспортировку крупногабаритных/тяжеловесных модулей оборудования, улучшая возможности планирования строительных работ.

Части

Контейнерный козловой кран состоит в основном из основной рамы, подъемного механизма, подъемной системы, системы привода и рулевого управления, колесных узлов и кабины оператора.

Основная структура каркаса
Прочная сварная стальная конструкция, обеспечивающая стабильность и прочность для непрерывной работы по штабелированию и перемещению грузов.
Подъемный спредер (рамный подъемник для контейнеров)
Регулируемый зажим ISO с поворотным фиксатором для надежного захвата 20-футовых/40-футовых контейнеров с быстрой фиксацией и высокой степенью безопасности.
Подъемная система (лебедка + трос / гидравлический подъем)
Обеспечивает стабильный подъем и опускание с точным контролем, подходит для тяжелых и частых операций.
Система привода (двигатель внутреннего сгорания / электропривод / гибрид)
Обеспечивает мощное сцепление с дорогой и мобильность, позволяя двигаться прямолинейно, управлять движением и маневрировать боком на ограниченных территориях.
Рулевое управление и рулевая система (резиновые шины / рулевые оси)
Обеспечивает плавное маневрирование и малый радиус поворота, подходит для грунтовых или смешанных грунтовых условий.
Кабина оператора и система управления
Эргономичная кабина с широким обзором и интеллектуальными панелями управления для эффективной и безопасной работы.

Показать детали

Спецификации

Диаграмма

Контейнерный козловой кран, изготовленный на заказ.

Пожалуйста, укажите планировку вашей площадки, размеры контейнеров и требуемую вместимость. Мы порекомендуем подходящие модели и предоставим индивидуальное ценовое предложение.

• Грузоподъемность: 20–80 тонн (может быть увеличена в зависимости от эксплуатационных потребностей).
• Высота штабелирования: 1–4 слоя контейнеров.
• Тип привода: дизельный/электрический/гибридный/только аккумуляторный
• Тип подъемного устройства: телескопический контейнерный спредер длиной 20/40/45 футов.
• Шины и рулевое управление: Многорежимное рулевое управление (рулевое управление передними колесами, рулевое управление всеми колесами, крабовое рулевое управление)
• Режимы управления: управление из кабины/дистанционное управление/полуавтоматическое управление
• Габариты шасси и рамы: ширина конструкции и колесная база настраиваются в зависимости от размеров площадки.
• Экологические опции: антикоррозионное покрытие, обогрев в холодную погоду, фильтрация пыли и т.д.

Производитель козловых кранов в Китае

Компания Nucleon Crane — профессиональный производитель и поставщик кранов-манипуляторов в Китае, специализирующийся на предоставлении эффективных решений для обработки контейнеров в портах, терминалах, железнодорожных станциях и логистических центрах. Мы обладаем мощными собственными научно-исследовательскими и инженерными возможностями и поддерживаем разработку индивидуальных решений в соответствии с планировкой площадки, техническими характеристиками контейнеров, грузоподъемностью и уровнем автоматизации.

У нас есть опытная техническая команда, и мы предлагаем всестороннюю поддержку проектов, включая планирование площадки, подбор оборудования, руководство по установке, обучение операторов, поставку запасных частей и долгосрочное послепродажное обслуживание. Независимо от того, требуются ли вам стандартные модели или полностью индивидуальные системы, мы предлагаем комплексные решения для обработки контейнеров на площадках, которые повышают эффективность рабочих процессов и снижают эксплуатационные расходы.

Расскажите нам о сценарии применения и требуемых мощностях, и наша инженерная команда подготовит индивидуальное решение и коммерческое предложение.

Сертификаты

ЧАВО

Для чего используется погрузчик с седлом?
Контейнеровоз-перегрузчик в основном используется для подъема, транспортировки и штабелирования контейнеров в портах, контейнерных терминалах и логистических площадках. Он позволяет осуществлять прямой подъем и размещение без дополнительного подъемного оборудования, повышая эффективность контейнерных перевозок и уменьшая заторы на территории склада.

Каковы требования к техническому обслуживанию козлового погрузчика?
Регулярное техническое обслуживание включает проверку подъемного троса/цепи, смазку движущихся частей, осмотр гидравлической системы, контроль состояния шин и периодическую калибровку систем управления. Для обеспечения надежности и продления срока службы рекомендуется составлять графики профилактического технического обслуживания.

Чем отличается козловой кран от другого оборудования для обработки контейнеров?
В отличие от рельсовые козловые краны В отличие от ричстакеров, козловой погрузчик обеспечивает большую маневренность и самостоятельность, не требует рельсовых путей и может одновременно поднимать и перемещать контейнеры. Он идеально подходит для высокоэффективных складских операций, где важны гибкость и быстрая транспортировка контейнеров.

Какие существуют типы погрузчиков с седлом?
К распространенным типам относятся модели с дизельным, электрическим и гибридным приводом. Их также можно классифицировать по высоте штабелирования (1 над 1, 1 над 2, 1 над 3) и уровню автоматизации (ручной, полуавтоматический, полностью автоматизированный погрузчик для складской территории).

Какие меры безопасности необходимо соблюдать при эксплуатации козлового погрузчика?
Операторы должны обеспечивать стабильное перемещение грузов, избегать резких движений, поддерживать хорошую видимость и соблюдать допустимые пределы подъема. Рабочие зоны должны быть свободны от препятствий, а регулярная проверка тормозов, сигнализации и систем аварийной остановки необходима для безопасной работы.