Chariot européen de levage NRT

Le chariot de palan électrique européen est un composant d'équipement de levage avancé qui combine les normes de conception et la technologie européennes.

  • Capacité de levage (tonne) 5 à 80 tonnes
  • Hauteur de levage (m) 3 à 24 mètres
  • Classe ouvrière  M5
  • Température ambiante -20℃ à 40℃

Description du produit

Le chariot de levage électrique européen est un équipement de levage avancé qui combine les normes de conception et la technologie européennes. Ce chariot de levage est généralement monté sur un pont roulant à double poutre et est utilisé pour soulever, déplacer et positionner divers objets lourds. Le chariot de levage électrique européen adopte une conception intégrée.

Il combine étroitement le mécanisme de levage avec le mécanisme d'exploitation, réduit l'encombrement et améliore la résistance globale. Avec le concept de conception modulaire, les pièces sont interchangeables, ce qui facilite la mise à niveau et la maintenance.
Il est particulièrement adapté aux environnements où la hauteur des plantes est limitée, maximisant ainsi l'utilisation de l'espace disponible tout en assurant la sécurité et l'efficacité.
Il existe une variété de dispositifs de sécurité tels que la protection contre les surcharges, les fins de course, la protection de séquence de phases, etc. pour assurer la sécurité du fonctionnement de l'équipement. Sa conception optimisée et la sélection de matériaux de haute qualité permettent à l'équipement de générer un bruit extrêmement faible pendant son fonctionnement, offrant ainsi un meilleur environnement de travail.

Application

  • Fabrication : Largement utilisé dans la fabrication automobile, le traitement mécanique et d'autres industries pour la manipulation des matières premières, des produits semi-finis et des produits finis.
  • Logistique d'entreposage : dans les entrepôts et les centres de distribution, utilisé pour le chargement et le déchargement, l'empilage et d'autres opérations de marchandises afin d'améliorer l'efficacité du travail.
  • Terminaux portuaires : adaptés aux opérations de chargement et de déchargement de conteneurs, favorisés pour leur capacité d'exploitation efficace et leur flexibilité.
  • Industrie de la construction : Sur les chantiers, manipulation de matériaux de construction et installation de machines et équipements lourds.
  • Industrie de l'énergie : pour la maintenance des équipements et la manutention de matériaux à l'intérieur des centrales électriques afin d'assurer la continuité et la sécurité de la production d'électricité.

Caractéristiques du produit

  • Assemblage de haute précision : au cours du processus de fabrication de l'équipement, nous accordons une attention particulière à la précision de l'assemblage afin de garantir que chaque composant puisse être parfaitement ajusté, ce qui prolonge non seulement la durée de vie, mais améliore également la fiabilité du travail.
  • Transport et maintenance aisés : La conception légère facilite le transport et l'installation. Sa conception modulaire simplifie les travaux de maintenance, réduisant ainsi les coûts et le temps de maintenance.
  • Durabilité renforcée : Les composants clés de la transmission tels que les boîtes de vitesses, les freins et les embrayages sont fabriqués à l'aide de procédés spéciaux, qui sont solides et résistants à l'usure, prolongeant ainsi considérablement la durée de vie.

Paramètres techniques

Capacité de levage (t) Grade de travail Vitesse de levage (m/min)Hauteur de levage (m) Nombre de chutesVitesse de déplacement (m/min) Hauteur du chariot (mm)Limite supérieure du crochet (mm)Jauge de roue de chariot (mm)
5M55/0.8≤ 244/12~205003301000
10M55/0.8≤ 244/12~206055201000
16M53.3/0.53≤ 166/12~207008601300
16M55/0.8≤ 244/12~206708001300
20M55/0.8≤ 244/12~206708001300
32M53.3/0.5≤ 166/12~207509751300
32M55/0.8≤ 248/22~2072010751300
40M55/0.8≤ 248/22~2072010751300
50M53.3/0.5≤ 2412/22~2077011001400
63M52.4/0.4≤ 2116/22~2077011001400
80M52.4/0.4≤ 2116/22~2078511501600

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