Contexte du projet

En février 2025, une entreprise koweïtienne de réparation navale a acquis auprès de Nucleon un élévateur marin de 55 tonnes pour la manutention de yachts dans son port et son bassin couvert. Le client avait besoin d'un équipement capable non seulement de charger et décharger des yachts dans des environnements extérieurs complexes, mais aussi d'effectuer des opérations de maintenance de précision en intérieur afin de garantir une manutention efficace et sûre.

Notre équipe commerciale a recommandé un élévateur marin de 55 tonnes, adapté aux besoins spécifiques du client. Doté d'une structure robuste et d'un système anti-balancement intelligent, cet élévateur offre des performances stables et une grande polyvalence. Il constitue la solution idéale pour les opérations de levage de yachts. Cet équipement sur mesure a passé avec succès un contrôle qualité rigoureux et a été livré avec succès au client.

travelift marin
travelift marin

Solution de projet personnalisée

  • Spécifications techniques
  • Capacité de levage : 55 tonnes
  • Hauteur de levage : 18 mètres
  • Portée : 32 mètres
  • Mode de transmission : Transmission entièrement hydraulique
  • Modes de commande : commande depuis la cabine, télécommande, commande par boutons

Caractéristiques principales de l'élévateur de voyage marin :

  • 1. Technologie anti-balancement intelligente pour réduire le balancement de la charge par ajustement de la vitesse
  • 2. Conception tout-terrain avec pneus résistants à l'usure et direction à 360° pour la boue des ports et les sols lisses intérieurs.

Caractéristiques fonctionnelles

  • 1. Application multi-scénarios : Prend en charge la mise à l'eau de yachts dans les ports extérieurs, le levage pour l'entretien des quais intérieurs et le transport interrégional.
  • 2. Fonctionnement efficace et sûr : vitesse de levage jusqu'à 12 m/min dans des conditions nominales, avec protection contre les surcharges et alarmes de limite.
  • 3. Faibles coûts d'entretien : Les composants clés utilisent des matériaux importés résistants à l'usure, conçus pour plus de 15 ans de service avec de faibles coûts d'entretien annuels.

Processus de mise en œuvre :

  • 1. Inspection à distance : L’équipe technique utilise la visioconférence et la numérisation 3D pour recueillir les données du quai du client, notamment les dimensions spatiales, la capacité de charge et les processus d’exploitation. Cela permet de planifier avec précision des paramètres essentiels tels que l’empattement et le positionnement des barres d’écartement du chariot élévateur marin.
  • 2. Conception personnalisée : Pour les conditions environnementales extrêmes du Koweït (températures élevées et poussière), nous avons optimisé la conception de la dissipation thermique du système hydraulique. Nous avons également ajouté des joints d’étanchéité à la poussière et adopté un revêtement anticorrosion afin d’améliorer l’adaptabilité environnementale de l’équipement.
  • 3. Production standardisée : Nous avons réalisé l'ensemble du processus de production en 45 jours, y compris le soudage structurel, l'intégration du système hydraulique et la mise au point du module de commande intelligent.
  • 4. Inspection de qualité stricte : a réussi le test de charge 125%, la vérification de la précision anti-balancement et le fonctionnement continu à pleine charge de 12 heures, répondant aux normes CE de l'UE.
  • 5. Prestation de services complète : Nous assurons une prise en charge logistique " porte-à-porte ", incluant le transport maritime et le dédouanement. Nos ingénieurs techniques effectuent l’installation et la mise en service à distance, et forment l’équipe du client à l’utilisation du système afin de garantir un déploiement rapide.

Commentaires des clients :

Après son déploiement, l'efficacité de levage journalière a quintuplé sans aucun accident. Le client a déclaré : “ La fonction anti-balancement de cette grue de levage de bateaux est extrêmement pratique : fini les risques de collision avec les yachts pendant les opérations de levage ! Sa mobilité tout-terrain nous a permis d'économiser 1 400 300 000 £ sur la construction des voies ferrées. L'équipe de Nucleon a fait preuve d'un grand professionnalisme, de la communication à la livraison. ” Le client prévoit de renouveler son achat pour ses projets d'expansion et nous a recommandés à ses pairs du secteur.
 

Conclusion:

Cette collaboration témoigne de l'expertise de Nucleon en matière de personnalisation de systèmes de levage maritimes et de service à l'échelle mondiale. Outre les grues de levage de bateaux, nous proposons une gamme complète d'équipements de levage, incluant des portiques, des ponts roulants et des palans électriques, pour les ateliers de moulage et la logistique d'entreposage. Nous mettrons à profit des technologies anti-balancement et de transmission tout-terrain pour continuer à relever les défis de la manutention à l'échelle mondiale, garantissant ainsi des opérations de levage plus sûres et plus efficaces.