En las terminales de contenedores, además de las concurridas grúas de muelle que operan entre los barcos y la costa, varios tipos de equipos de elevación En el patio de contenedores, las grúas pórtico y las grúas sobre neumáticos son dos de los equipos más importantes y comunes para la operación de contenedores. Aunque parecen tener funciones similares, ya que ambas se utilizan para apilar y mover contenedores, ¿cuáles son las diferencias entre ellas? ¿Por qué una terminal usaría ambas o elegiría una de ellas? 

Este artículo profundizará en las diferencias entre ambos, desde sus definiciones y funciones hasta sus escenarios de aplicación, para ayudarte a tomar la mejor decisión en cuanto a equipos de elevación.

Qué es un transportista de horcajadas?

Una grúa pórtico es un equipo especializado que se utiliza en puertos y centros logísticos para la manipulación y el apilamiento de grandes cargas (como contenedores). Su característica principal es su singular estructura de pórtico, que le permite operar directamente a través de las dársenas de carga, integrando funciones de transporte horizontal y apilamiento vertical para una rápida transferencia de carga y un almacenamiento eficiente. 

Funciones principales y ventajas: 

Integración de alta eficiencia: Al integrar las funciones de carga, descarga, transporte y apilamiento, permite una rápida rotación de la mercancía y mejora significativamente la eficiencia operativa de la planta. 

Móvil y flexible: Gracias a su singular estructura de andamiaje, puede moverse con flexibilidad en espacios reducidos y adaptarse a diversas condiciones de la carretera, desde muelles planos hasta obras de construcción accidentadas. 

Económico y respetuoso con el medio ambiente: El diseño moderno prioriza el bajo consumo de energía y los bajos requisitos de mantenimiento, lo que reduce significativamente los costos operativos y se alinea con las tendencias de operación ecológica.

¿Qué es un? Grúa RTG?

Una grúa pórtico sobre neumáticos (RTG) es el equipo principal en las terminales de contenedores. Está diseñada para apilar y transferir contenedores con alta eficiencia y densidad. La grúa cuenta con una estructura de pórtico alta que se desplaza sobre neumáticos. Este diseño le proporciona una buena movilidad dentro de la terminal, lo que le permite moverse entre diferentes bloques de contenedores. Sin embargo, a diferencia de las grúas pórtico, una RTG generalmente opera dentro de un área relativamente fija.

Funciones y características principales: 

Alta capacidad de carga: Capaz de levantar y manipular de forma estable contenedores pesados de más de 40 toneladas, satisfaciendo las necesidades de manipulación de carga pesada de los grandes puertos y centros logísticos modernos. 

Apilamiento de alta densidad: Permite el apilamiento vertical de 4 a 6 capas de contenedores, lo que mejora significativamente la utilización del espacio en el patio y resulta adecuado para escenarios de operaciones de alto volumen con recursos de terreno limitados. 

Modos de funcionamiento flexibles: Admite múltiples métodos de control, incluyendo el funcionamiento desde la cabina, el control remoto inalámbrico desde tierra y los sistemas automatizados, adaptándose a diferentes procesos operativos y requisitos de eficiencia. 

Gran adaptabilidad al sitio: Gracias a su mecanismo de desplazamiento sobre neumáticos, puede moverse con flexibilidad entre los pasillos del patio y se utiliza ampliamente en puertos, estaciones de contenedores ferroviarias, parques logísticos y grandes obras de construcción, siendo capaz de gestionar tareas de almacenamiento y programación de contenedores de alta intensidad y frecuencia.

Diferencias clave: Grúa pórtico sobre ruedas frente a grúa pórtico sobre neumáticos

Esta tabla muestra claramente las diferencias fundamentales entre ambos en términos de posicionamiento funcional y modo de operación: las grúas pórtico buscan la integración de procesos y la flexibilidad, mientras que las grúas RTG se centran en la utilización del espacio y la eficiencia de apilamiento.

Análisis de las ventajas y desventajas de las grúas pórtico y las grúas sobre raíles

I. Transportadores de horcajadas

Ventajas:

Excelente movilidad: su tamaño relativamente compacto y su dirección ágil la hacen ideal para operar en espacios reducidos y pasillos estrechos.

Altamente adaptable a la distribución: responde rápidamente a los cambios en los procesos de trabajo y las áreas de almacenamiento sin necesidad de modificar las instalaciones, ofreciendo una gran flexibilidad y bajos costes de conversión.

Desventajas:

Capacidad de carga limitada: No apto para manipular carga con sobrepeso o de gran tamaño.

Mayores costes operativos: Debido al movimiento frecuente y a la estructura compleja, los componentes se desgastan rápidamente, lo que conlleva una mayor frecuencia y costes de mantenimiento, así como un consumo de energía relativamente mayor.

II. Grúas pórtico sobre neumáticos (RTG)

Ventajas:

Alta capacidad de carga y funcionamiento estable: Diseñado específicamente para contenedores pesados, con una estructura robusta, baja tasa de fallos y alta fiabilidad.

Mantenimiento y gestión sencillos: Los ciclos de mantenimiento son relativamente regulares y concentrados, lo que facilita la planificación y reduce los costes de gestión.

Desventajas:

Flexibilidad insuficiente: Su rango de operación está limitado por su trayectoria de desplazamiento, lo que dificulta los ajustes rápidos y le impide adaptarse a cambios repentinos en las demandas operativas.

Escasa resistencia al viento: La elevada estructura del pórtico obliga a reducir la velocidad o detener las operaciones en caso de vientos fuertes u otras condiciones climáticas adversas, lo que repercute significativamente en la eficiencia y la seguridad.

Elija una grúa pórtico si su instalación tiene espacio limitado, un flujo de carga rápido y cambios frecuentes en la distribución. Ofrece gran movilidad y combina el transporte con el apilamiento en un solo proceso. Si opera en un patio fijo con altos volúmenes de carga, opte por una grúa pórtico sobre neumáticos (RTG). La RTG proporciona gran estabilidad, permite apilar contenedores a mayor altura y reduce los costos operativos, optimizando el uso del terreno y la densidad de almacenamiento.

Conclusión

Comprender las diferencias clave entre las grúas pórtico de plataforma y las grúas pórtico sobre neumáticos es fundamental al seleccionar el equipo. Ambas tienen sus ventajas y desventajas, y las empresas deben considerar exhaustivamente sus necesidades operativas reales al elegir el equipo, como el tamaño del lugar de trabajo, el tipo y peso de la carga, la complejidad del proceso operativo y los requisitos de eficiencia y costo.

Grúa Nucleón se centra en proporcionar soluciones profesionales de manipulación portuaria y logística. Si necesita datos técnicos más detallados o asesoramiento personalizado en la selección de equipos, nuestro equipo de expertos está a su disposición para ayudarle a elegir el equipo más adecuado para maximizar la eficiencia operativa y los beneficios económicos.